Федеральное агентство железнодорожного транспорта


НазваниеФедеральное агентство железнодорожного транспорта
страница2/7
ТипРеферат
www.filling-form.ru > Туризм > Реферат
1   2   3   4   5   6   7

1. Характеристика туристической отрасли и тенденции ее развития


Одной из самых перспективных отраслей для развития экономики в стране является туристическая. Рассматривать ее можно с двух сторон, с первой, как туристическая деятельность, а с другой как совокупность всех процессов, обеспечивающих полноценное ее функционирование, таких как гостиничная и транспортная инфраструктуры.

Туристическая индустрия в мире составляет около 5 % ВВП и благодаря ей трудовую занятость имеет порядка 10 % жителей на земле. В рейтинге самых посещаемых туристических стран Россия располагается лишь на 59 строчке из 139 стран [1, с. 593-595].

На современном этапе развития общества повышается социально-экономическая значимость туризма как одной из важных и динамично развивающихся сфер мирового хозяйства. Развитие туризма имеет большое значение для государства в целом, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований и общества. Развитие сферы туризма, обладающей экономическим мультипликативным эффектом, имеет важное значение в формировании валового внутреннего продукта и нацелено на повышение качества жизни населения.

В связи с этим в Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года отмечено, что туризм является экономически выгодной и экологически безопасной отраслью национальной экономики, существенным звеном инновационного развития страны [2, с. 1-2].

Особенности природной среды Российской Федерации и ее величайшее историческое наследие позволяют развивать все виды туризма на ее территории.
Таблица 1. Виды туризма на территории Российской Федерации [1].


1

Лечебно-оздоровительный

2

Горнолыжный

3

Спортивный

4

Экстремальный

5

Деловой

6

Экологический

7

Культурно-познавательный

8

Паломнический

9

Сельский

10

Специализированный (Археологический, конный и т.д.)

11

Рекреационный (пляжный)


Анкетирование с целью выявления сегмента потенциальных покупателей выявило следующее. При выборе вида отдыха немаловажное значение имеет возраст путешественника.

Таблица 2. Возрастные предпочтения видов отдыха [3].

Вид отдыха

Доминирующий возраст

Отдых на море

21-40

Спортивный туризм

26-35

Отдых в городе

31-40

Оздоровительный туризм

31-40, 51-55

Экскурсии

21-40

Охота

21-30, 56-60

Рыбалка

31-35

Развлечение

До 20, 36-40

Ночная жизнь

До 20, 26-30, 36-40

Бизнес-туры

26-35

Другое

36-40, 56-70

Как видно из таблицы, наибольший интерес представляют потребители в возрасте 21- 40 и 51-60 лет, которые заявляют интерес на такие виды отдыха как экскурсии, отдых на оздоровительных курортах, а также охота и рыбалка [3].

Динамика потребления туристских услуг в первую очередь является индикатором материального благополучия среднего класса. Текущий спад экономики России характеризуется сильным падением реальных доходов населения — в III квартале 2016 г. они сократились на 6,1% в годовом выражении, оказавшись на 8,6% ниже, чем в 2013 году. В годы спада россияне сократили покупки товаров длительного пользования и дискреционные расходы, в частности на дорогие поездки. У одних семей спад привел к сокращению числа поездок по причине финансовых ограничений, а у других — к переориентации с международного туризма на внутренний.

Сильная девальвация рубля и ограничения популярных недорогих направлений зарубежного отдыха россиян (Египет и — временно — Турция), введенные в ноябре 2015 г. (из-за которых также упал общий объем туристских услуг и произошли сдвиги в направлениях поездок), привели к увеличению рублевой стоимости услуг в сфере зарубежного туризма на 37% за 2015 год [4, с. 4-6].

3mulatm3xw4.jpg


Рисунок 1. Индексы цен на различные виды платных услуг населению, % в годовом выражении; курс рубля к доллару, 2013–2016 гг. [4].

На фоне снижения зарубежных поездок растет спрос на внутрироссийский туризм, что ведет к удорожанию услуг и в этой сфере — на 12% в 2015 году. За январь — октябрь 2016 г. цены выросли еще на 15% в сфере зарубежного туризма и на 8% — внутреннего.

В результате в предоставлении туристских услуг (включают работу туроператоров) наблюдается самое сильное падение среди различных категорий платных услуг населению, которые в целом все еще остаются ниже уровня докризисного периода (рисунок 2). Объем туристских услуг постепенно снижается с середины 2014 года и в сентябре 2016 г. оказался на четверть ниже уровня 2013 года [4, с. 4-6].

abajoqcignc.jpg

Рисунок 2. Динамика потребления различных видов платных услуг населению в постоянных ценах, среднее значение 2013 года = 100, 2013–2016 годы, сезонно скор. ряды [4].

В период спада население экономит на услугах туроператоров, самостоятельно планируя поездки. Заметно увеличилось использование услуг гостиниц (+16% в сентябре 2016 г. к уровню 2013 года) и санаторно-курортных услуг (+6%), что свидетельствует о переключении спроса россиян (в условиях снижения их реальных доходов) на более существенные нужды и на внутренний туризм.

Текущая динамика туристской отрасли повлекла за собой изменения в других сферах. Так, в 2015 году впервые с 2009 года в России снизилось число авиапассажиров: с исторического максимума в 93,2 млн. чел. в 2014 году до 92,1 млн. чел. Снижение зарубежных перелетов обусловлено девальвацией рубля, уменьшением покупательной способности населения, ограничением полетов в Египет и Турцию и банкротством компании «Трансаэро» (на которую приходилось 14% рынка) в октябре 2015 г. На протяжении 2016 года международные авиаперевозки продолжают снижаться в годовом выражении. При этом число пассажиров внутренних авиаперевозок за 9 месяцев 2016 года выросло на 5,5% в годовом выражении, причинами, видимо, являются увеличение туристских поездок внутри страны и увеличение транзитных рейсов. В результате банкротства «Трансаэро» и сокращения маршрутных сетей или ухода иностранных перевозчиков стало меньше прямых рейсов за границу из регионов и между регионами. По данным группы «Аэрофлот», транзит из городов России за рубеж вырос на 13,5% в 2015 году, внутрироссийский транзит — на 43,8% [4, с. 4-6].

Российская Федерация имеет огромный туристский потенциал и невероятное пространство для реализации туруслуг. Это один из самых больших и притягательных туристских регионов мира.

Таблица 3. Экономическая эффективность развития туристского сектора в России в 2014-2016 гг. (в реальных ценах 2016 г., млрд. руб.) [5].

Наименование

2012

2014

2016

Туристский экспорт

657,4

735,4

720,6

Национальный туризм

2250,2

2277,0

2132,8

Туризм в пределах страны

2907,5

3012,4

2848,4

Закупки туроператоров в т.ч. импорт (у сторонних поставщиков)

-1884,3

-1951,9

-1842,7

Прямой вклад путешествий и туризма в ВВП

1023,3

1060,5

1005,6

Количество рабочих мест за счет путешествий и туризма (прямой вклад)

976,6

982,3

974,5

Общее количество рабочих мест с учетом сопутствующих отраслей

3971,3

3960,9

3880,4

Выездной туризм

2018,7

2111,3

1919,8

Показатель внутреннего туризма включает в себя туристский экспорт и национальный туризм. Как мы видим из таблицы, данный показатель колеблется из года в год. На 2014 год мы видим увеличение значений как внутреннего туризма, так и вклада путешествий и туризма в ВВП. На 2016 год данные показатели снизились: значение показателя туризма в пределах страны упало на 5,5% по сравнению с 2014 годом, а прямой вклад путешествий и туризма в ВВП снизился на 5,2%. Причинами данной ситуации могут служить как резкий рост курса доллара и обесценение рубля в конце 2014 года, так и санкции, наложенные на Россию, что прямым образом сказывается на потреблении туристических услуг.

Снижение курса рубля привело к резкому падению цен на Российские туры в долларах, благодаря этому заметен рост популярности России среди туристов разных стран.

По данным Росстата, за 9 месяцев 2016 года приехало на 17 % меньше путешественников, чем в 2013 году. В то же время туристский поток из Турции вырос на 13,5 %, из Китая — на 10–15 %, из Южной Кореи благодаря отмене виз — на 70 %.

Российские граждане не прекратили ездить за рубеж, ниже представлена статистика поездок граждан России за рубеж по целям: на отдых,  частная («по делам», поездки к друзьям, родственникам и так далее), служебная, а также рабочая. С 2006 по 2014 год показана полная статистика, за 2016 год — за первые 6 месяцев.

khbzxzf9fie.jpg

Рисунок 3. Статистика поездок граждан России по целям (количество поездок) [5].

После 2014 года наблюдается резкое падение значений по всем показателям. Россияне стали меньше ездить отдыхать, сократилось количество командировок, и по рабочим целям поездки также сократились.

По данным Росстата, за первые 6 месяцев 2016 года, наибольшее количество туристов в Россию прибыло из Украины – 3.7 млн. поездок, на втором месте – Казахстан с 1,6млн. поездок, и третье место занимает Польша-731 тыс. поездок  в Россию.

Таблица 4. Топ 10 стран, по количеству поездок туристов в Россию за первые 6 месяцев 2016 года, тыс. [5].

Гражданство

Количество поездок

1. Украина

3 782 000

2. Казахстан

1 607 000

3. Польша

731 000

4.Финляндия

700 000

5. Китай

458 000

6. Азербайджан

441 000

7.Узбекистан

304 000

8. Армения

283 000

9. Монголия

263 000

10. Германия

226 000

Из таблицы видно, что наиболее популярными являются туристические поездки в Украину (3 782 000 человек), на втором месте расположен Казахстан (1 607 000 человек) и тройку лидеров замыкает Польша (731 000 человек). Последнее место занимает Германия, с наименьшим числом поездок (226 000 человек).

Развитие  въездного туризма даст России следующие преимущества[5]:

1) рост валового национального продукта;

2) приток иностранной валюты, а, следовательно, и рост доходов населения;

3) увеличение занятости населения за счет создания новых рабочих мест;

4) пополнение бюджета из-за увеличения налоговых сборов региона, принимающего туристов, и других поступлений;

5) развивая сферу туризма, страна постепенно развивает и другие отрасли;

6) привлечение капитала, в том числе иностранного;

7) развитие инфраструктуры в регионах и по стране в целом, которая может быть использована как туристами, так и местным населением.

В настоящее время развитие въездного туризма в России сдерживается многими факторами, среди которых следует выделить [5]:

1) дефицит положительной информации о стране, отсутствие рекламы России на зарубежных рынках;

2) нехватка крупных массовых объектов современной индустрии развлечений (аквапарков, тематических парков и т.д.). Остается актуальной также проблема плохих дорог, изношенности транспортной базы и дефицита комфортабельных туристских транспортных средств;

3) низкий уровень сервиса, цены на предлагаемые туристские услуги не соответствуют их качеству (особенно в части условий размещения, питания и перевозок);

4) не развитость торговли сувенирной продукцией на местах,  а в ряде регионов и местностей торговля сувенирами вообще отсутствует.

Существуют причины, по которым человек либо не путешествует, либо делает это чрезвычайно редко. Эти причины можно назвать барьерами к путешествию.

Таблица 5. Барьеры входа/выхода на рынок туристических услуг [6].

Барьеры для входа на рынок

Барьеры для выхода на рынок

1. Стоимость турпродукта

1. Исключительные права, льготы, предоставленные региону или отдельному хозяйствующему субъекту

2. Дефицит времени

2.Требования санитарного контроля

4. Жизненный цикл семьи

4. Возможность потребителей отказаться от турпродукта другого хозяйствующего субъекта

5. Страх и безопасность

5. Барьеры, установленные на пути международной торговли

6. Ограничения по здоровью

6. Тарифы, квоты, прямые ограничения на ввоз/вывоз

Говоря о выездном туризме, так же прослеживается отрицательная динамика по количеству туристов, отправившихся путешествовать в страны дальнего зарубежья.

Таблица 6. Географическая структура выезда россиян в страны дальнего зарубежья 2013-2015 гг. (тыс. чел) [5].

Страны

2013

2014

2015

Египет

1146,6

1196,3

916,7

Турция

1973,2

1761,8

1438,9

Тайланд

739,7

709,9

514,6

Греция

625,6

472,6

443,7

Германия

53,7

27.2

24,5

Испания

436,5

321,1

185,2

Италия

309,9

190,4

125,8

В 2013 году наиболее популярными были и остаются Египет, Таиланд, Германия, Испания, Италия. Их доля в общем объеме туризма постепенно росла в 2013 году. В 2014 году произошел резкий обвал выездного туризма в России из-за резкого роста курса доллара и евро, и многие туры стали слишком дорогими для потребителей туристических услуг.  В результате, в 2015 году выездной туризм в зарубежные страны сократился на 20%(по сравнению с 2013г.) и составил 8,1 млн. человек (в целом по России). При этом наиболее популярными среди туристов остались Турция, ее посетило 1,4 млн. На втором месте оказался Египет, его посетило 1,2 млн. человек. Из приведенных данных можно сделать вывод, что Россияне отказались ездить в Европу, но выбрали путешествия в Египет, из-за сравнительно низкой стоимости туров. Если проанализировать другие страны, то можно сделать вывод, что поток туристов из России,  по сравнению с 2013 годом, сократился.  Туризм в Грецию составил чуть более  443.7 тыс. человек, что на 29% ниже 2013 года, а  в Испанию  –   185,2 тысяч человек, что на 57% ниже 2013 года. В 2015 году негативные тенденции сохранились, поэтому продолжалось падение потока российских туристов за рубеж, особенно в страны Европы, которые поддержали санкции против России [5].

Таблица 7. Количество поездок из России за первые 6 месяцев 2016 года [5].

Гражданство

Количество поездок

1. Абхазия

1 541 000

2. Финляндия

1 264 000

3. Казахстан

1 255 000

4. Украина

816 000

5. Китай

712 000

6. Эстония

698 000

7. Польша

581 000

8. Германия

468 000

9.Тайланд

441 000

10. Испания

321 000

В тройку лидеров вошли Абхазия (1 541 000 человек), Финляндия (12 564 000) и на третьем месте – Казахстан (125 000 человек). Ситуация по выездному туризму за 2016  год в страны дальнего зарубежья значительно отличаются от показателей 2013 и 2015 годов (таблица 4).

snp5haqcczk.jpg

Рисунок 4. Статистика выездов российских туристов в 10 самых популярных стран в 2013 и 2016 годах (кол-во человек) [5].

Нет какого-то одного фактора, из-за которого рынок туризма и туристический поток так сократились. Сокращение началось в конце 2014 года из-за санкций и неустойчивости валюты. Наиболее сильным ударом стало закрытие Турции и Египта. Это были очень популярные направления 5 миллионов туристов в год [5].

Несмотря на увеличивающуюся ежегодную роль и долю туристской отрасли в экономике страны, потенциал этого сектора национальной экономики на сегодняшний день освоен не в полной мере, о чём свидетельствуют статистические данные и оценки специалистов отрасли.

Рисунок 5. Динамика въезда иностранных туристов в Россию в 2005 – 2015 гг. [7, с.75].

В последние годы наблюдается разнонаправленная динамика въезда туристов в страну, при этом среднегодовое число туристов составляет не более 3 млн. чел. в год. Вместе с тем, по оценкам ВТО, при должном подходе и соответствующем уровне развития страны и отрасли, возможности России позволяют ей принимать до 40 млн. иностранных туристов в год [7, с.75].

Наличие и величина потребностей на рынке туристских услуг формирует спрос и цену. Спрос и цена на туристский продукт отличаются большим разнообразием по материальным возможностям потребителей, целям их поездок, возрасту, семейному положению. Туристский спрос представляет собой количество туристского продукта, которое потребители (туристы) готовы и в состоянии купить по некоторой цене в течение определенного периода времени, т.е. спрос измеряется объемом продаж за определенный период.

Предложение, понимаемое как совокупность товаров и услуг, поставляемых на рынок по определенной цене производителями, существенно влияет на объем спроса – чем разнообразнее номенклатура и качество услуг, шире ценовой диапазон, тем выше спрос на туризм. В этой группе факторов определяющим является цена турпродукта, которая коррелируется с покупательной способностью и больше чем потребительские свойства продукта влияет на выбор места отдыха, условий проживания, вида транспорта, продолжительности и программы путешествия. В этой связи ценовая политика рассматривается сегодня как важный элемент маркетинга турфирмы. Спрос определяется привлекательностью района и места путешествия. Это, в свою очередь, зависит от природных (климат, ландшафт), экологических факторов, историко-культурного потенциала, значимых для человека событий (фестивали, спортивные соревнования и т.д.), возможностей для занятий различными видами деятельности, ассортиментом предоставляемых видов развлечений и др. [3].

В результате опроса потребителей туристского продукта получены сведения о том, какую сумму они готовы потратить на свой отдых.

Таблица 8. Стоимостные предпочтения туристов [3].

Оптимальная стоимость тура

Количество респондентов, %

не более 200 $

15 %

200-500 $

57 %

500-1000$

12 %

1000-5000$

8 %

свыше 5000 $

2 %

Данные таблицы 8 показывают, что основная масса опрошенных готова заплатить за тур не более 500$. Это означает, что при разработке туров надо обратить особое внимание на бюджетные туры, доступные основной массе населения [3].

Таблица 9. Результаты опроса потребителей турпродукта о выборе турфирмы [3].

Факторы

Количество респондентов, %

Известность и имидж компании

10

Стоимость турпродукта

23

Реклама в СМИ

12

Уровень качества обслуживания

36

Удобство расположения офиса

11

Предшествующий опыт

8

Таким образом, уровень качества обслуживания является для туристов приоритетным. На втором месте стоит стоимость конечного продукта [3].

В Едином федеральном реестре туроператоров значится более 4 000 компаний, предлагающих услуги организации путешествий внутри страны и за рубежом. Самые крупные туроператоры, существующие не один десяток лет и отправившие на отдых миллионы туристов, всегда на слуху. Оптимальный вариант оценки туристических операторов – рейтинг надежности, который был составлен благодаря анализу и сопоставлений ряда параметров.

Таблица 10. Рейтинг 10-ти туроператоров по популярности России 2017-2018г. [8].

Туроператор

Мин. стоимость туров

Рейтинг

1. Pegas Touristik

20 002 руб.

9,61

2. Biblio Globus

12 313 руб.

9,49

3. Tez Tour

11 408 руб.

8,42

4. Anex Tour

11 487 руб.

8,32

5. NTK Intourist

25 033 руб.

8,19

6. Sunmar

7 318 руб.

8,11

7. Coral

11 894 руб.

8,10

8. Alean

7 020 руб.

8,02

9. Paks

9 888 руб.

7,88

10. Troyka

22 445 руб.

7,84


При составлении рейтинга за основу бралась официальная информация с сайта Ростуризма, отражающая фактическое финансовое положение дел компании. Речь идет, в первую очередь, о финансовом обеспечении, которое варьируется от 500 тыс. рублей до 100 млн. и более. Естественно, чем сумма выше, тем больше шансов, что даже при неблагоприятных обстоятельствах, когда компания вынуждена прекратить деятельность, все обязательства перед клиентами и партнерами будут выполнены в полном объеме.

Анализировались цифровые данные: число официальных представительств, уполномоченных турфирм и агентской сети. Важно оценить и наличие партнеров среди авиаперевозчиков, отельных сетей, принимающих и транспортных компаний, членство туристического оператора во влиятельных туристических ассоциациях, список направлений и видов отдыха, которые предлагают туроператору, а также наличие отельной базы, число рейсов, регулярных и чартерных, что в совокупности формирует ассортимент туров. Вывод прост – чем больше вариативность туров, тем выше все перечисленные показатели. Это говорит о гибкости ценовой политики компании, выборе стратегически важных партнеров и грамотном менеджменте, что, в свою очередь, выступает основополагающим элементом надежности. Также основывался на народном рейтинге туроператоров, который, как никакой другой инструмент оценки, наиболее точно отражает качество предоставляемых услуг. Мнения клиентов о работе в офисах, принимающих сторон, качеству авто- и авиапарка позволяет судить о том, насколько клиентоориентирован туроператор, а этот фактор в сегменте работы с людьми играет определяющую роль [8].

При разработке эффективной маркетинговой стратегии туристическая фирма должна учитывать как своих существующих и потенциальных потребителей, так и конкурентов. Ей необходимо постоянно заниматься анализом конкурентов и разрабатывать конкурентные маркетинговые стратегии, которые обеспечат ей эффективное позиционирование относительно конкурентов и предоставят максимально возможное конкурентное преимущество.

Целью проведения маркетинговых исследований позиции туристической компании в конкурентной борьбе и конкурентоспособности её отдельных туристических продуктов является сбор и анализ информации, необходимой для выбора конкурентных стратегий. Их выбор определяется результатами исследований проблем [9]:

1) необходимо установить привлекательность сферы туризма в долгосрочной перспективе;

2) необходимо определить конкурентные позиции компании и её туристического продукта по сравнению с другими туристическими компаниями.

Современная туристическая сфера быстро прогрессирует. Ее развитие способствует активному экономическому росту многих стран мира. На развитие туристической отрасли хозяйства отдельного государства существенно влияют мировые тенденции развития туризма. Сегодня туризм стал самостоятельной отраслью хозяйства, почти 6% мирового валового национального продукта, 5% всех налоговых сборов и 7% мировых инвестиций [9].

Таким образом, были выявлены виды и сегменты потенциальных покупателей, рассмотрены индексы цен на различные виды платных услуг населения за 2013-2016 гг., динамика потребления видов платных услуг за 2013-2016г., стоимостные поездки граждан России по целям, географическая структура выезда россиян в страны дальнего зарубежья за 2013-2015 гг., динамика выезда иностранных туристов в Россию за период 2005-2015 гг., представлены статистика выездов российских туристов в 10 популярных стран за 2013-2015 гг., рейтинг 10-ти туроператоров по популярности России за период 2017-2018 гг., экономическая эффективность развития туристического сектора в России за 2014-2016 гг., проанализированы стоимостные предпочтения туристов, предпочтения потребителей туристического продукта о выборе турфирмы и барьеры входа и выхода на рынок туристических услуг.
1   2   3   4   5   6   7

Похожие:

Федеральное агентство железнодорожного транспорта iconФедеральное агентство железнодорожного транспорта
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

Федеральное агентство железнодорожного транспорта iconПрограмма страхования работников железнодорожного транспорта Разработана на основании
Настоящая Программа страхования "Работников железнодорожного транспорта" (далее по тексту – Программа) направлена на повышение уровня...

Федеральное агентство железнодорожного транспорта iconИжевский филиал Казанского техникума железнодорожного транспорта...
«Казанский техникум железнодорожного транспорта» был создан Ижевский техникум железнодорожного транспорта – филиал государственного...

Федеральное агентство железнодорожного транспорта iconОсновы государственного управления
Об утверждении Административного регламента Федерального агентства железнодорожного транспорта предоставления государственной услуги...

Федеральное агентство железнодорожного транспорта iconРоссийской Федерации Федеральное агентство железнодорожного транспорта Кировский филиал
Методические указания для реализации программы курсов повышения квалификации «Дежурные по станции» по выполнению контрольной работы...

Федеральное агентство железнодорожного транспорта iconПравила перевозок пассажиров багажа и грузобагажа железнодорожным...
Настоящие Правила разработаны в соответствии со статьей 3 Федерального закона от 10 января 2003 г. №18-фз "Устав железнодорожного...

Федеральное агентство железнодорожного транспорта iconУчебник для студентов вузов железнодорожного транспорта
Управлением кадров, учебных заведений и правового обеспечения Федерального агентства железнодорожного транспорта в качестве учебника...

Федеральное агентство железнодорожного транспорта iconФедеральное агентство воздушного транспорта южное межрегиональное...
Гвс в предприятиях и организациях га на территории деятельности Южного мту росавиации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта iconСоциально-экономическая сущность железнодорожного транспорта в национальной экономике
Особенности развития железнодорожного транспорта в национальной экономике России

Федеральное агентство железнодорожного транспорта iconФедеральное агентство морского и речного транспорта
Фгбоу во “Волжский государственный университет водного транспорта” Телефон/факс (831) 419-78-58, e-mail: vgavt@vgavt-nn ru

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:


Все бланки и формы на filling-form.ru




При копировании материала укажите ссылку © 2019
контакты
www.filling-form.ru

Поиск